ELV122.

Need

Der Markt ist heute mit steigenden Geschwindigkeiten konfrontiert. Hochgeschwindigkeitsmaschinen sind in mehrere Bahnen aufgeteilt, mehrere nachgeschaltete Maschinen, in der Lage zu sein um mit diesen Geschwindigkeiten klarzukommen.

Heutzutage, Absacken erfreut sich aufgrund seiner Vorteile zunehmender Beliebtheit:

• Geringe Kosten im Vergleich zu Kartonschalen
• Sauberkeit, die Flaschen sind in vollständig verschlossenen Beuteln verpackt
• Geringe Bedienintensität auf den Leitungen
• Extrem schnelle Umstellung

 
Mehrere Bagger Laufen auf der gleichen Maschine, zusammenarbeiten, brauchen eine Zentrale Lösung zum Sammeln und Palettieren der Säcke Them.
Aus diesem Grund haben wir das entwickelt Beutelaufzug.

Normalerweise wird dieser Beutelaufzug mit einem geliefert Brücke, über die Bagger, auf denen Förderer montiert sind.
Der Sackaufzug hebt die Säcke von den einzelnen Maschinen ab, und schubst sie auf das zentrale Förderband.
Auf diese Weise können Sie mehrere Maschinen parallel montieren. Dadurch können Maschinen mit hoher Ausstoßgeschwindigkeit eingesetzt werden eine Palettierzelle.
 

Die Maschine

Erstens Beutel verlassen die Verpackungsmaschine (DB112, DB122) auf die Höhenförderer. Sobald der Beutellift in Position ist hebt die Tasche hoch auf ein hohes Niveau.
Dann befördert/schiebt es den Beutel auf den Überkopf-Sammelförderer. Auf diesem Förderband werden die Säcke schließlich zu einem transportiert zentraler Palettierer.
In solchen Fällen ist die Spurteiler-Steuerungssystem überwacht den Status des Baggers, um Wechseln Sie die Flaschen zur richtigen Maschine und Vermeiden Sie Unterbrechungen.

Maximale Taschenabmessungen: Die ELV122-Griffe Säcke bis 1200 x 1200 mm.
 

VORTEILE

• Der Sackaufzug Transport die Produkte auf hohem Niveau.
• Hält die Eingang offen zwischen verschiedenen Absackmaschinen, gute Zugänglichkeit.
• Nur ein Schrumpftunnel/Palettierer für mehrere Maschinen. Dadurch können Sie das Packen der Taschen zentralisieren.

VERWANDTE MASCHINEN

Absackmaschinen: DB112, DB122, DB142, DB222
Schrumpftunnel: WEL110, WEL115